蘭博基尼的傳統(tǒng)是用斗牛的名字來(lái)命名新車,該款旗艦車型的名字Aventador(埃文塔多)同樣來(lái)源于一頭公牛,并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。鋒利的多面幾何形車身延續(xù)蘭博基尼一貫的犀利風(fēng)格,可以看出在車身外觀設(shè)計(jì)方面,大量借鑒了之前的。
從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看,全新現(xiàn)車依舊是一臺(tái)最典型的蘭博基尼,低矮的車身、大面積的風(fēng)擋玻璃、錐形車頭以及后置發(fā)動(dòng)機(jī)都給人以強(qiáng)烈的震撼。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣是典型的蘭博基尼風(fēng)格,通過(guò)大量直線條的有機(jī)結(jié)合構(gòu)成了一個(gè)富有戰(zhàn)斗氛圍的駕駛艙。四個(gè)突出的空調(diào)出風(fēng)口非常扎眼,粗壯的方向盤、長(zhǎng)長(zhǎng)的換擋撥片、紅色啟動(dòng)按鈕、斗型座椅都令人印象深刻,而且所有按鍵排量更規(guī)整、設(shè)計(jì)得也很大,盡量的方便駕駛員操控。通過(guò)儀表盤配備的12.3英寸TFT顯示屏可以對(duì)車輛狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)整。
EVO也提供了可以通過(guò)方向盤底部開(kāi)關(guān)切換的三種駕駛模式——街道、運(yùn)動(dòng)和賽道。街道偏向舒適的日常駕駛,運(yùn)動(dòng)模式可以小小的炸街,賽道模式還是不要在公路中輕易開(kāi)啟,即使在賽道中開(kāi)啟也需要駕駛者有熟練的操作。在電子安全系統(tǒng)全部關(guān)閉的狀態(tài)下,稍有不慎,這臺(tái)性能機(jī)器就會(huì)失控。進(jìn)口車市
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