奔馳S級(jí)轎車(chē)已經(jīng)歷了10代車(chē)型的變遷。新車(chē)在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力上均有了不同幅度的升級(jí),豪華感進(jìn)一步得到提升。梅賽德斯-奔馳始終以尖端科技與卓越動(dòng)力,追求淋漓盡致的感官體驗(yàn)。
奔馳S500外觀上保持了S級(jí)一貫的穩(wěn)重感和大氣感,除了家族式風(fēng)格的進(jìn)氣格柵,兩側(cè)上揚(yáng)的大燈也帶來(lái)了一些年輕元素。奔馳S500尤其顯得特殊與珍貴,在奔馳S級(jí)車(chē)型里大有鶴立雞群的感覺(jué)。
奔馳S500尤其顯得特殊與珍貴,在奔馳S級(jí)車(chē)型里大有鶴立雞群的感覺(jué)。S級(jí)的魅力,在于它的理念始終保持著優(yōu)雅尊貴,那份自信,泰然自若就是一個(gè)王者。
奔馳S500尤其顯得特殊與珍貴,在奔馳S級(jí)車(chē)型里大有鶴立雞群的感覺(jué)。近幾年在F1上獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的賽車(chē)級(jí)動(dòng)力單元表現(xiàn),不止為它們帶來(lái)了像AMG Project One這樣的千匹民用級(jí)戰(zhàn)車(chē),也為它們未來(lái)民用混合動(dòng)力單元的技術(shù)做了深層次的鋪墊。進(jìn)口車(chē)市
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