雷克薩斯GX460搭載了全新4.6升V8智能型發(fā)動機,較之前代車型所搭載的4.7升V8發(fā)動機,在提供更為強勁動力的同時減少了能源消耗;而最新配備的6速自動變速箱,則能有效降低燃油消耗——充分體現(xiàn)出研發(fā)過程中所倡導的節(jié)能環(huán)保的理念。
雷克薩斯GX460相比老款有哪些變化呢?我們從車外說起,首先,最顯著的變化,就是前臉的紡錘式中網,由老款的橫條型格柵,變成了立體的點陣式中網,進一步強化了前臉的大X造型,提升了運動感。
內飾方面,前排座椅同時配備了加熱和通風功能。我們的試駕車還選裝了帶有扶手的獨立座椅,除了加熱之外,還可以完成靠背傾斜、座椅前后滑動等功能調節(jié)。另外,GX460還提供了第三排座椅選裝,但是第三排座椅空間實在有限,很難滿足成年人的正常乘坐。內飾材質用料保持了雷克薩斯一貫的高水準,做工精良扎實,處處彰顯了與其品牌定位相符的豪華感。
當我們來到越野路面上時,GX460開始展現(xiàn)出它閃耀的一面。我們將測試地點選擇在了位于加州Azusa附近的一處越野公園,公園內涵蓋了沙地、巖石、溪流等各種路況。GX460標配了全時四驅系統(tǒng),并且配備了低速四驅檔位、帶有限滑鎖止功能的差速器、以及Crawl?Control功能,使它幾乎能夠輕松應對各種地形的挑戰(zhàn)。
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