奔馳S級(jí)是存在明顯提升的,那就是其車機(jī)智能化表現(xiàn)。雖然中控大屏替代了大量的按鍵操作,但很多功能僅通過語音控制便可完全實(shí)現(xiàn),而且很多功能僅在一級(jí)菜單就可找到,使用起來十分便利。
奔馳S500是一款轎車,在動(dòng)力性能和排放方面樹立了新標(biāo)準(zhǔn)。該車型的混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由一臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁的八缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)高扭矩的電動(dòng)機(jī)組成,以經(jīng)濟(jì)方式運(yùn)轉(zhuǎn),能夠最大限度地降低對(duì)環(huán)境的影響。
而且全新S級(jí)方向盤采用了雙橫幅設(shè)計(jì),造型不僅與三叉戟LOGO接近,關(guān)鍵是能容納更多的功能按鍵,因此全新S級(jí)的內(nèi)飾看似簡(jiǎn)潔但卻更好用了,這才是升級(jí)。配置方面就不用多說了,你想要的它都有。
S級(jí)的魅力,在于它的理念始終保持著優(yōu)雅尊貴,那份自信,泰然自若就是一個(gè)王者。近幾年在F1上獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的賽車級(jí)動(dòng)力單元表現(xiàn),不止為它們帶來了像AMG Project One這樣的千匹民用級(jí)戰(zhàn)車,也為它們未來民用混合動(dòng)力單元的技術(shù)做了深層次的鋪墊。進(jìn)口車市
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