小編今天要給大家介紹的便是這一品牌旗下的飛馳車型。全新賓利飛馳更低的排量、更低的價(jià)格,這意味著飛馳車型向奔馳、寶馬、奧迪的旗艦市場中的消費(fèi)者拋出橄欖枝。換句話說,賓利飛馳在進(jìn)一步迎合市場的同時(shí)也增加了自身的競爭力。
賓利飛馳既然“脫胎”于歐陸車系,那么在外觀造型上,自然帶有一些歐陸車型的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。當(dāng)然,在這之前首先是賓利家族化的特征。比如“四眼”圓形頭燈和密集的鍍鉻中網(wǎng),這兩樣設(shè)計(jì)全部傳承自品牌悠久的賽事基因,也讓賓利旗下所有車型擁有著極高的辨識度。
無論是低速的市區(qū)還是高速公路,亦或是郊區(qū)的鄉(xiāng)間小路,當(dāng)需要動力時(shí),只要輕踩油門即可。同時(shí)感覺不到渦輪增壓發(fā)動機(jī)有任何的遲滯。
賓利飛馳內(nèi)飾更新的地方就沒有那么多了,中控臺做工精致、配色和用料也比上代車型成熟許多。賓利飛馳車型因車廂的雅致而獲得了良好的聲譽(yù)。高雅的氣質(zhì)與溫馨的舒適性相結(jié)合。賓利飛馳內(nèi)飾用料頂級,依然是傳統(tǒng)的手工打造。
作為一款頂級豪華品牌,賓利在車身的打造上也沒有讓冷冰冰的機(jī)器人完全成為主導(dǎo),經(jīng)驗(yàn)豐富的技師依然是打磨和焊制車身的主角,對車身的平整度和焊接的剛性有著極為苛刻的要求,僅僅在車身的制造上就要花費(fèi)超過128個小時(shí)。進(jìn)口車市
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