加版賽那2.5油電混合兩驅(qū)LE價(jià)格多少錢

塞納 22款 2.5 油電混合 兩驅(qū) LE?加版?超級白/灰?45.00萬?帶有 RCTA 的盲點(diǎn)監(jiān)視器、備用攝像頭、前排座椅安裝側(cè)面安全氣囊、兒童保護(hù)器后門鎖、駕駛員膝部安全氣囊、前排乘客座墊安全氣囊、后座側(cè)面安全氣囊、側(cè)簾式安全氣囊、駕駛員安全氣囊輔助約束系統(tǒng) (SRS)、乘客安全氣囊輔助約束系統(tǒng) (SRS)、兒童安全座椅上系繩（中間：3，后部：2）、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜器、帶自動(dòng)定位的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、Star Safety System：智能停車技術(shù)、車輛穩(wěn)定性控制、防抱死制動(dòng)、牽引力控制、電子制動(dòng)力分配、制動(dòng)輔助、一鍵啟動(dòng)、司機(jī)的硬幣箱隔間、推拉門上的第二排遮陽板、輔助把手（前排乘客：1，第二排：4）、12V DC 附件連接器：正面、6個(gè)前排杯架，6個(gè)第二排杯架，3個(gè)第三排杯架、電動(dòng)雙滑動(dòng)后門、衣帽鉤（第二排：2，第三排：2）、帶儲物箱的橋式控制臺、車道追蹤輔助、全速范圍動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制、帶行人檢測和自行車檢測的預(yù)碰撞系統(tǒng)、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈、帶轉(zhuǎn)向輔助和道路邊緣檢測的車道偏離警報(bào)、蘋果 CarPlay 兼容性、Android Auto 兼容性、6 揚(yáng)聲器、藍(lán)牙功能、9" 觸摸屏、7 個(gè) USB 充電端口、電動(dòng)駐車制動(dòng)器 (EPB)、后盤式制動(dòng)器、前盤式制動(dòng)器、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向 (EPS)、前后穩(wěn)定桿、進(jìn)氣凸輪電動(dòng)智能可變氣門正時(shí) (VVT-iE)、帶有智能排氣凸輪的可變氣門正時(shí) (VVT-i)、2.5 升 4 缸 DOHC 16 氣門、混合協(xié)同驅(qū)動(dòng)、直噴 D4-S、排氣管、電子控制無級變速器 (ECVT)、加熱前排座椅、8向電動(dòng)可調(diào)駕駛員座椅、布藝座椅、4向手動(dòng)乘客座椅、第三排可折疊 60/40 個(gè)座位、為所有 Windows 提供自動(dòng)上/下功能的 Power Windows、后窗除霜器、傾斜和伸縮方向盤、加熱皮革包裹方向盤、機(jī)艙空氣濾清器、三區(qū)獨(dú)立自動(dòng)

MPV市場一直是各大品牌非常重視的領(lǐng)域，這種車型不但價(jià)格實(shí)惠，還有靈活多變的乘載能力，“多功能”一詞也成為了諸多廠商在宣揚(yáng)旗下MPV車型時(shí)慣用的口號。豐田賽那的外形十分美觀，處處洋溢著青春的氣息。完美的詮釋了其品牌價(jià)值與形象，相比其他車型在對內(nèi)飾重視程度值得肯定。

新賽那上挑的線條與修長的前大燈完美結(jié)合，中網(wǎng)和大燈的設(shè)計(jì)很有范兒，豐田賽那不僅有著高大的車身，同時(shí)硬朗的腰線又讓這部商務(wù)車充滿了力量感。

豐田賽那相比于其他款式的商務(wù)車造型，少了幾分的商務(wù)氣息，卻多了幾分的顧家感受，給人一種絕世好男人的感受，也非常符合中國人傳統(tǒng)思想。它的車頭設(shè)計(jì)沒有很強(qiáng)的沖擊感，犀利的同時(shí)帶有一絲的溫柔。

豐田賽那內(nèi)飾也是采用豐田家族非對稱式的中控臺設(shè)計(jì)，方向盤也是采用三幅式方向盤設(shè)計(jì)，方向盤局部部分也是采用鍍鉻裝飾，方向盤上也是也是集合眾多的科技按鍵，智能化程度比較高，同時(shí)方向盤也是采用真皮包裹，比較有質(zhì)感。

進(jìn)口車市