22款加版賽那2.5油電混合兩驅LE優(yōu)惠價

豐田賽那是豐田品牌旗下的一款車，但出生地不在日本，而是在美國。這款車是由于在90年代.北美國民經常全家出游，喜歡選用大空間、大尺寸旅行車，于是豐田就專門針對北美市場開發(fā)出了豐田塞納，一經推出之后受到市場的熱烈追捧，在中國也是不例外，也是一直以超級保姆車的形式而存在。

賽那 22款 2.5 油電混合 兩驅 LE?加版?銀/灰?43.00萬?帶有 RCTA 的盲點監(jiān)視器、備用攝像頭、前排座椅安裝側面安全氣囊、兒童保護器后門鎖、駕駛員膝部安全氣囊、前排乘客座墊安全氣囊、后座側面安全氣囊、側簾式安全氣囊、駕駛員安全氣囊輔助約束系統(tǒng) (SRS)、乘客安全氣囊輔助約束系統(tǒng) (SRS)、兒童安全座椅上系繩（中間：3，后部：2）、發(fā)動機防盜器、帶自動定位的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、Star Safety System：智能停車技術、車輛穩(wěn)定性控制、防抱死制動、牽引力控制、電子制動力分配、制動輔助、一鍵啟動、司機的硬幣箱隔間、推拉門上的第二排遮陽板、輔助把手（前排乘客：1，第二排：4）、12V DC 附件連接器：正面、6個前排杯架，6個第二排杯架，3個第三排杯架、電動雙滑動后門、衣帽鉤（第二排：2，第三排：2）、帶儲物箱的橋式控制臺、車道追蹤輔助、全速范圍動態(tài)雷達巡航控制、帶行人檢測和自行車檢測的預碰撞系統(tǒng)、自動遠光燈、帶轉向輔助和道路邊緣檢測的車道偏離警報、蘋果 CarPlay 兼容性、Android Auto 兼容性、6 揚聲器、藍牙功能、9" 觸摸屏、7 個 USB 充電端口、電動駐車制動器 (EPB)、后盤式制動器、前盤式制動器、電動助力轉向 (EPS)、前后穩(wěn)定桿、進氣凸輪電動智能可變氣門正時 (VVT-iE)、帶有智能排氣凸輪的可變氣門正時 (VVT-i)、2.5 升 4 缸 DOHC 16 氣門、混合協同驅動、直噴 D4-S、排氣管、電子控制無級變速器 (ECVT)、加熱前排座椅、8向電動可調駕駛員座椅、布藝座椅、4向手動乘客座椅、第三排可折疊 60/40 個座位、為所有 Windows 提供自動上/下功能的 Power Windows、后窗除霜器、傾斜和伸縮方向盤、加熱皮革包裹方向盤、機艙空氣濾清器、三區(qū)獨立自動氣候控制、4.2 英寸。彩色 TFT

上挑的線條與修長的前大燈相結合，車身的設計流露出線條流動的效果，運動特征明朗。豐田賽那外觀大氣穩(wěn)重而不失美觀，屬于耐看的車型，外觀不求一見鐘情，卻蘊含著日久生情的絕殺魅力。

側面的線條也是流暢柔美，雙側的電滑門設計是商務車的標配，體現科技化的設計。尾部的造型簡約飽滿，具有很強的沉穩(wěn)大氣的感覺。它的車燈設計也是更加柔美，采用全透明的設計，比紅色尾燈看起來更加的柔和，也與整車的低調樸素的氣質相搭。

豐田賽那內飾整體很豪華精致，這也是豐田多年來的設計堅持，而且造型很有科技感和普瑞維亞一樣讓人印象深刻。豐田賽那的方向盤很精致而且握感厚實大小適中，并且?guī)в须妱诱{節(jié)功能。由于廣泛的采用了吸音的材料，能提供最佳的乘座舒適性。

想要寬敞的空間、優(yōu)越的舒適性自然而然的就會聯想到MPV車型。而自主品牌的MPV不僅提供了寬敞的空間和良好的舒適性能，還可以良好的承載力，在價格也十分實惠。豐田賽那就是定位于超大號的乘坐空間、親民的價格和良好的承載力相集合在一起的車型。進口車市