古斯特屬于勞斯萊斯的入門級車型,對銷量貢獻很大,是勞斯萊斯歷史上最快的量產(chǎn)車。古斯特依舊講究豐厚底蘊和傳承經(jīng)典,相信勞斯萊斯的任何一位設計師,都不會隨意而大刀闊斧的進行修改,以至于破壞了品牌最為純正的血統(tǒng)。
勞斯萊斯古斯特與幻影擁有一致的制作標準,經(jīng)過60雙手,至少一個月才能完成,車頭可升降的“歡慶女神”立標,非常醒目,即便再不懂車的人,也看得出這絕對是一款豪車,到處都散發(fā)著一種莊重、奢華的氣息。
勞斯萊斯古思特的扭力輸出曲線幾乎總是平緩的,據(jù)悉,新車帶動2.5噸重的龐大車身從靜止狀態(tài)加速到100公里的時速只需要5.9秒。整臺發(fā)動機在慕尼黑由技術專家手工制造,在非常低的轉速下就能輸出強大的動力,而且相當安靜平穩(wěn),堪稱業(yè)內(nèi)經(jīng)典。
古斯特內(nèi)飾采用和幻影相同的制作標準,將奢華、典雅和科技融入內(nèi)飾中。精選的胡桃木面板,加上鋼琴烤漆和鍍鉻裝飾,由2000名工人,經(jīng)過60雙手,花費至少20天打造。其奢華程度可想而知。
能成為它的主人,標配一定少不了一位司機,那么后排才是最正確的位置,坐墊較長,對腿部的支撐非常到位,長途行駛也不會覺得累,后排頭枕上面也印有雙R手工刺繡標識,細節(jié)做工非常好。后排座椅獨立調(diào)節(jié)對于這個級別的車來說是必備條件,針對不同身高的乘客,也可以找到舒適的坐姿。進口車市
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