在所有的硬派越野中,小編一直覺得,奔馳G500的外觀設計最具硬派氣息,十幾年沒有做出太大變化的經(jīng)典造型設計十分具有年代感,筆直的線條設計彰顯出的粗獷氣質荷爾蒙十足,對于喜歡硬派越野的朋友來說,真的是完全無法拒絕的魅力。
奔馳G500在造型上設計沿襲最初形態(tài),但加入了LED燈光技術,隨著制造工藝的提升,車身各部件也進行調整,如外形圓形大燈和車頭兩端的經(jīng)典造型轉向燈得以保留,泊車時會提供方位感指引。
奔馳G500搭載4.0L?V8發(fā)動機,機械增壓器的裝備使得它在近1800rpm時就能爆發(fā)出80%的最大扭矩,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盤有好幾道加強梁進行加固,前后整體橋式懸掛系統(tǒng)粗壯無比,絕對是最強壯的民用車之一。
奔馳G500新一代駕駛室管理系統(tǒng)及配置,便捷操控與非凡享受兼得,為駕駛者帶來舒適超凡的駕乘體驗。奔馳G500高性能方向盤,使用Nappa真皮包裹,手感出色,集成了多個常用的多功能按鍵,同時具有換擋撥片。座椅具有多向電動調節(jié)、座椅記憶、座椅加熱等功能。
全新奔馳G500擁有超高的回頭率,強大的越野利器。頂級越野車,純種越野車,越野性能絕對是行業(yè)的領先地位,車子的空間也不錯,空間利用非常的得當,隔音效果也不錯,過減速帶的時候車內沒有很大的不適。進口車市
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