豐田賽那是豐田品牌旗下的一款車,但出生地不在日本,而是在美國。這款車是由于在90年代.北美國民經常全家出游,喜歡選用大空間、大尺寸旅行車,于是豐田就專門針對北美市場開發(fā)出了豐田賽那,一經推出之后受到市場的熱烈追捧,在中國也是不例外,也是一直以超級保姆車的形式而存在。
塞納 21款 2.5 油電混合 兩驅 XSE
2.5混合動力,245馬力,豐田TSS 2.0安全系統(tǒng),全車10氣囊,前排座椅和方向盤加熱,藍牙連接,智能鑰匙,蘋果手機和安卓系統(tǒng)連接,九寸中控屏,二排遮陽簾,腳感電動門和電尾門,日行LED大燈,胎壓監(jiān)測,20寸輪轂,7個USB接口,電動滑動天窗,行李架,加熱后視鏡,八向電動調節(jié)駕駛員座椅,四驅空調,ACC自適應巡航,盲點監(jiān)測,車道偏離,運動懸掛,運動前臉和尾部,熏黑大燈,倒影
豐田賽那相比于其他款式的商務車造型,少了幾分的商務氣息,卻多了幾分的顧家感受,給人一種絕世好男人的感受,也非常符合中國人傳統(tǒng)思想。它的車頭設計沒有很強的沖擊感,犀利的同時帶有一絲的溫柔。
側面的線條也是流暢柔美,雙側的電滑門設計是商務車的標配,體現(xiàn)科技化的設計。尾部的造型簡約飽滿,具有很強的沉穩(wěn)大氣的感覺。它的車燈設計也是更加柔美,采用全透明的設計,比紅色尾燈看起來更加的柔和,也與整車的低調樸素的氣質相搭。
豐田賽那內飾方面采用了家族化設計,較上一代變化明顯,懸浮式中控屏幕科技感十足,電子擋桿也進行皮質包裹,環(huán)抱式中控臺,細節(jié)處理也十分到位。
想要寬敞的空間、優(yōu)越的舒適性自然而然的就會聯(lián)想到MPV車型。而自主品牌的MPV不僅提供了寬敞的空間和良好的舒適性能,還可以良好的承載力,在價格也十分實惠。豐田賽那就是定位于超大號的乘坐空間、親民的價格和良好的承載力相集合在一起的車型。進口車市
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