豐田Sienna通過幾代車型演變,在國內(nèi)徹底站穩(wěn)了腳跟。賽那受歡迎還有一個很重要的原因,賽那有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種,加版的四驅(qū)版本同級別絕無僅有。豐田賽那雖然不是最好的MPV,但在同等級當中,賽那的性價比是超級高的。
側面的線條也是流暢柔美,雙側的電滑門設計是商務車的標配,體現(xiàn)科技化的設計。尾部的造型簡約飽滿,具有很強的沉穩(wěn)大氣的感覺。它的車燈設計也是更加柔美,采用全透明的設計,比紅色尾燈看起來更加的柔和,也與整車的低調(diào)樸素的氣質(zhì)相搭。
賽那就是這樣一款神仙車型,時尚大氣,舒適典雅。五米多長的車身設計毫無臃腫,搭配較低車身,在車界如果有選美,賽那絕對算是身材勻稱,顏值逆天的。豐田賽那全新出發(fā),進氣格柵寬大同時實用,大標與大燈十分緊密。雙側的電滑門設計,科技感十足。尾部的造型簡約飽滿,車燈顏色設計也有了變化,與整車的氣質(zhì)相輔相成。
豐田賽那是豐田品牌旗下的一款車,但出生地不在日本,而是在美國。這款車是由于在90年代,北美國民經(jīng)常全家出游,喜歡選用大空間、大尺寸旅行車,于是豐田就專門針對北美市場開發(fā)出了豐田賽那,一經(jīng)推出之后受到市場的熱烈追捧,在中國也是不例外,也是一直以超級保姆車的形式而存在。
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