法拉利Roma雖然是一款全新車(chē)型,但整體風(fēng)格在在原有法拉利的跑車(chē)基礎(chǔ)上又蘊(yùn)含了一些“古典”氣息,這也讓法拉利Roma看起來(lái)與其他法拉利跑車(chē)有些“不一樣”。
熱賣(mài)是毋庸置疑的,繼承了馬牌最新最精銳的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,其次性能也是絕對(duì)夠用,主駕駛這叫屏幕和SF90一樣采用曲面,成本很高,也是目前市面上最先進(jìn)的屏幕和集成化控制,同樣繼承了SF90的觸摸啟動(dòng)。
雖然Roma是法拉利旗下最入門(mén)的車(chē)型,但Roma在外觀(guān)設(shè)計(jì)上依舊毫不含糊,整體線(xiàn)條十分圓潤(rùn)流暢,車(chē)頭造型較為扁平、低矮,同時(shí)前大燈修長(zhǎng)的造型也十分犀利。車(chē)身側(cè)面,法拉利Roma采用了隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì),側(cè)面線(xiàn)條一體感極強(qiáng),此外Roma還配有雙五幅樣式輪圈,整體更具動(dòng)感。車(chē)身尺寸方面,法拉利Roma的長(zhǎng)寬高分別為4656mm/1974mm/1301mm,軸距為2670mm,車(chē)輛干重為1472公斤,相比Portofino減重約80公斤。
Roma內(nèi)飾采用數(shù)字化座艙設(shè)計(jì),方向盤(pán)上大部分功能都是通過(guò)觸控實(shí)現(xiàn),儀表盤(pán)也采用了造價(jià)很高的曲面屏。為了避免副駕在旅途中無(wú)聊,在副駕前面加入一塊屏幕8.8英寸觸控屏幕,除了可以顯示性能數(shù)據(jù)與車(chē)輛狀態(tài)外,還有導(dǎo)航、多媒體、空調(diào)的功能控制。
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