寶馬X6問(wèn)世于2008年,寶馬稱其為SAV車(chē)型,是一款交叉于SUV和轎跑車(chē)之間的前衛(wèi)車(chē)款。對(duì)于這樣一款超前概念的車(chē)型,當(dāng)年無(wú)論媒體、消費(fèi)者都不認(rèn)為它能有多大的發(fā)展,充其量是一款個(gè)性車(chē)型,服務(wù)于少數(shù)富有階層的消費(fèi)者。但誰(shuí)也沒(méi)想到,就是這么前衛(wèi)的一款車(chē)型,卻給寶馬帶來(lái)了出乎意料的銷(xiāo)量,使其一度變成寶馬的重點(diǎn)車(chē)型之一。
20款加版X6??選裝:大豪華包(底升,激光大燈)?運(yùn)動(dòng)包,M藍(lán)色卡鉗,發(fā)光進(jìn)氣格柵?大豪華包:哈曼,遮陽(yáng)簾,激光大燈,四區(qū)空調(diào),冷熱杯架,前后座椅加熱,環(huán)影,電吸門(mén),抬頭顯示,行車(chē)記錄儀,前舒適座椅腰部支撐,熱點(diǎn),無(wú)鑰匙進(jìn)入?運(yùn)動(dòng)包:空氣學(xué)運(yùn)動(dòng)包圍?,M運(yùn)動(dòng)方向盤(pán),藍(lán)色卡鉗,運(yùn)動(dòng)排氣,21輪。
寶馬X6兼具X車(chē)型的強(qiáng)健外觀以及轎跑車(chē)的運(yùn)動(dòng)特性。在設(shè)計(jì)時(shí)就遵循著車(chē)輪外擴(kuò)的理念,即長(zhǎng)軸距短前后懸,寶馬X6也是如此。寶馬X6排氣管的設(shè)計(jì)很有意思,設(shè)計(jì)在保險(xiǎn)杠的側(cè)面,切面也和設(shè)計(jì)成和保險(xiǎn)杠一樣的角度,似乎故意做得比較低調(diào)。
寶馬X6超炫眾人捧場(chǎng),內(nèi)裝更加動(dòng)感嫵媚,豪華舒適感也令人驚嘆。內(nèi)飾中控臺(tái)形成一種立體雕刻的風(fēng)格,看上去更顯高雅。在后排,中央控制臺(tái)將幾名乘客分開(kāi),采用單人座椅風(fēng)格的后排座椅可使其獲得與駕駛者類(lèi)似的運(yùn)動(dòng)快感??墒謩?dòng)進(jìn)行前后調(diào)節(jié)的頭枕,也是一個(gè)體現(xiàn)人性化的設(shè)計(jì)。
在舒適性和品質(zhì)方面,寶馬X6這款全能轎跑車(chē)的內(nèi)飾也毫不遜色。車(chē)內(nèi)則充斥著令人心潮澎湃的豪華氛圍,讓人從不同角度去欣賞它,車(chē)身內(nèi)部采用了納帕羊皮包裹的座椅非常舒適,這種舒適并不是一味的軟,座椅各項(xiàng)承托力都非常充足。進(jìn)口車(chē)市
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