奔馳G500是個(gè)傳奇的車型,一直堅(jiān)守著硬派越野車的身份,方盒子造型幾十年不變,深入民心。但面對(duì)節(jié)能減排的潮流,奔馳G500也要與時(shí)俱進(jìn),本來就像是一個(gè)大人的玩具,而這輛G500則可以說是做工非常精致漂亮的高檔玩具。
奔馳G500圓形大燈和車頭兩端的經(jīng)典造型轉(zhuǎn)向燈得以保留,泊車時(shí)提供方位感指引,C字形尾燈也忠于前作。仔細(xì)對(duì)比才能夠發(fā)現(xiàn)位于翼子板上的開孔被取消了,后視鏡也換上了更符合空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的圓潤(rùn)造型,應(yīng)該能夠降低行駛中的風(fēng)噪侵?jǐn)_。
奔馳G級(jí)一直是最頂級(jí)的越野車,無論越野性能還是豪華程度都是處于金字塔頂端的水平。新車依然保持著硬派越野車風(fēng)格,配備非承載式車身以及前后整體橋式懸架,前中后三把差速鎖以及低速擋,實(shí)力毋庸置疑。
G500的內(nèi)飾延續(xù)了奔馳家族一貫的豪華風(fēng)格,全新設(shè)計(jì)的三輻多功能運(yùn)動(dòng)方向盤,內(nèi)飾毫無疑問全是真材實(shí)料的真皮+實(shí)木的材質(zhì),大尺寸的雙12.3英寸屏幕,不僅檔次很高而且簡(jiǎn)潔有實(shí)用性。奔馳G級(jí)聞名遐邇的“三把鎖”配置很顯眼。
奔馳G500搭載4.0L?V8發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)械增壓器的裝備使得它在近1800rpm時(shí)就能爆發(fā)出80%的最大扭矩,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盤有好幾道加強(qiáng)梁進(jìn)行加固,前后整體橋式懸掛系統(tǒng)粗壯無比,絕對(duì)是最強(qiáng)壯的民用車之一。進(jìn)口車市
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