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車頭與車身的關(guān)系,前格柵與地面的關(guān)系、玻璃與金屬的關(guān)系、前輪拱與前輪的關(guān)系處處皆遵循0.618黃金比例分割原則。無可辯駁的阿斯頓·馬丁身份標志性David?Brown大衛(wèi)·布朗前臉、極富力量感蚌殼式機蓋與空氣動力學(xué)設(shè)計。

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作為阿斯頓·馬丁歷史上首款具備多地形征服能力的車型,DBX原型車所經(jīng)歷的全球測試項目是迄今為止所有阿斯頓·馬丁產(chǎn)品中最為全面的。

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看似溜背的運動風(fēng)格車頂設(shè)計與向后向內(nèi)收緊的船型座艙,在外觀設(shè)計上充分體現(xiàn)出與?DB?家族兩門?GT?跑車相類似的風(fēng)格,但也在內(nèi)部空間設(shè)計上從內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計上保證座艙空間領(lǐng)先。

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拱橋式設(shè)計的中控臺下部控制區(qū),不僅以人機工程學(xué)設(shè)計優(yōu)化駕駛員操作,更在兩側(cè)設(shè)計了如通往成功之路的飛拱橋一般的內(nèi)飾鑲嵌飾板,其下則有可以輕松容納?10L?空間的儲物空間,并可搭配選擇臻享生活方式套裝中的真皮儲物袋方便收納女士替換鞋等。

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阿斯頓·馬丁DBX

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車型級別: 中型SUV

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