奔馳G500向來都是一款特立獨行的奔馳越野車系,方方正正的最傳統(tǒng)越野車外形設計,以及遇著艱難路段都可以積極克服的超強越野能力,使奔馳G級保持了在越野車愛好者心中雷打不動的首席地位。
奔馳G500在造型上設計沿襲最初形態(tài),但加入了LED燈光技術,隨著制造工藝的提升,車身各部件也進行調整,如外形圓形大燈和車頭兩端的經典造型轉向燈得以保留,泊車時會提供方位感指引,C字行尾燈也忠于前作,仔細對比才能夠發(fā)現(xiàn)位于翼子板上開孔被取消了,后視鏡也換上了更符合空氣動力學設計的圓潤造型,這樣可以降低行駛中的風燥聲響。
奔馳G500搭載4.0L?V8發(fā)動機,機械增壓器的裝備使得它在近1800rpm時就能爆發(fā)出80%的最大扭矩,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盤有好幾道加強梁進行加固,前后整體橋式懸掛系統(tǒng)粗壯無比,絕對是最強壯的民用車之一。
G500的內飾延續(xù)了奔馳家族一貫的豪華風格,全新設計的三輻多功能運動方向盤,內飾毫無疑問全是真材實料的真皮+實木的材質,大尺寸的雙12.3英寸屏幕,不僅檔次很高而且簡潔有實用性。奔馳G級聞名遐邇的“三把鎖”配置很顯眼。
提升乘坐空間的舒適度,過往奔馳G級在乘坐體驗方面并不占優(yōu),換代之際便著手優(yōu)化空間體驗,座位配備有眾多便利功能標且和符合人體工程學的設計,從而提高座椅舒適性和側向支撐效果。 車內的實用空間得到了擴展,每扇門都能具備容納1L瓶裝水的裝載能力。進口車市
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