21款勞斯萊斯幻影加長 選配:?四座航空座椅?流星頂??后排桌板?后排窗簾?RR頭枕刺繡
勞斯萊斯進氣格柵你近距離看的話,它是向內縮的,所以就很像噴氣機的進氣口,這樣就能表現出有一種性能的感覺,從遠處看,它是仿效帕特納神廟設計的靈感,每個格柵傾斜的角度是不一樣的,這也就成就了勞斯萊斯一個經典的設計。
新幻影的內飾設計并沒有太大的變化,畢竟其內飾設計主要還是要看客戶的需求來選裝。不過隨著外形改款而同樣改變的是,新車除了保持了原本的極致奢華之外,更為添加了許多現代多媒體系統(tǒng),增添科技感。
當萊斯設計第一輛勞斯萊斯時,一位朋友建議他“生產低價的可靠汽車”,但萊斯卻不這樣認為,他希望“不計成本生產世界上最好的汽車”。100多年來,對完美的不懈追求始終是勞斯萊斯汽車背后的發(fā)展動力。
1904年,勞斯和萊斯在曼徹斯特第一次見面,兩人一拍即合,懷著共同的雄心創(chuàng)立了勞斯萊斯品牌。憑借著對完美的不懈追求,1925年,勞斯萊斯歷史上最成功的車型幻影誕生了。從第一代起,幻影便以傲視群雄的姿態(tài)屹立于車壇,近一個世紀之后,幻影已經發(fā)展至第八代,并不斷續(xù)寫著“世界上最好的汽車”傳奇。