即便是熟悉奔馳G500的消費(fèi)者,真的坐上這臺車的駕駛席之后也會立刻感受到很大的不同,首先就是視野的不同。的確,這輛底盤經(jīng)過了全面升級的奔馳G500幾乎是將所有的駕駛特性都改變了,雖然不至于用“瘋狂”來形容,但也絕對能刷新任何人的“世界觀”。
奔馳G500標(biāo)志性的鍍鉻格柵,復(fù)古的設(shè)計已成為一個時代的象征。崢嶸外觀設(shè)計久經(jīng)歲月洗禮。經(jīng)過優(yōu)化的人體工程學(xué)設(shè)計,為駕駛者帶來舒適超凡的駕乘體驗,梅賽德斯-奔馳G級超強(qiáng)越野能力征服全路況。
奔馳G500泊車時會提供方位感指引,C字行尾燈也忠于前作,仔細(xì)對比才能夠發(fā)現(xiàn)位于翼子板上開孔被取消了,后視鏡也換上了更符合空氣動力學(xué)設(shè)計的圓潤造型,這樣可以降低行駛中的風(fēng)燥聲響。
內(nèi)飾方面,最先引發(fā)驚嘆的要數(shù)雙12.3英寸高清屏,虛擬儀表盤與中控液晶屏融為一體,視覺上形成一個寬屏駕駛艙。顯示界面提供有 "Classic經(jīng)典,Sport運(yùn)動,Progressive進(jìn)階" 三種顯示模式切換,當(dāng)然也支持用戶個性化的自定義設(shè)定。
雖然奔馳G級以越野為主,但舒適性配置也同樣一個都不少。全車座椅不僅采用真皮包裹,前排座椅還配備了座椅通風(fēng)、加熱以及多種按摩功能。實際體驗下來,確實能有效緩解駕駛疲勞且按摩力度以及按摩點(diǎn)位非常專業(yè),搭配多向電動調(diào)節(jié)功能的使用,使得奔馳G的座椅舒適度極高。
奔馳G500外觀以及內(nèi)飾設(shè)計方面它依然固我,但是在科技配置及動力方面又是時代的產(chǎn)物。在奔馳的生命歷程中,它并未如大多數(shù)同輩一般隨波逐流。雖經(jīng)過了歲月地修飾與沉淀,但那昔日的輪廓依然清晰可辨,并顯露出了屬于這個時代的獨(dú)特與魁梧。進(jìn)口車市
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