進(jìn)口路虎衛(wèi)士現(xiàn)車圖片賞析 動力性能出眾

路虎衛(wèi)士不再是非承載車身，不再是硬軸懸掛并不代表越野性能的退化，路虎宣稱新衛(wèi)士是路虎曾經(jīng)制造過的最結(jié)實(shí)的車型，并且路虎認(rèn)為全時四驅(qū)、差速鎖、分動箱才是越野車必備的“玩意兒”。

在外觀方面，衛(wèi)士繼承了路虎極簡主義的設(shè)計(jì)思路，整車線條非常的簡單，在車型定位方面，隨著新一代衛(wèi)士的誕生，路虎家族分為三個方向，一個是攬勝為代表的奢華風(fēng)格，一個是發(fā)現(xiàn)為代表的多功能風(fēng)格，另一個就是衛(wèi)士為代表的硬派和耐久風(fēng)格。

衛(wèi)士的雙條幅式方向盤尺寸巨大，不含任何多余的功能，連喇叭都是通過下側(cè)的按鈕操作。使用了液壓助力在轉(zhuǎn)動時也需花不少的力氣。雙條幅式的設(shè)計(jì)除了能讓駕駛者更好的觀察儀表盤之外，還能防止在越野時因遇到路面不平方向盤突然反饋造成輻條“打手”。

路虎衛(wèi)士超強(qiáng)的扭矩使得新車在爬坡和越野時無往而不利。采用了先進(jìn)的共軌直噴式發(fā)動機(jī)，接近角和離去角分別是51°和53°，縱向通過角達(dá)到了39°，越野能力非常強(qiáng)悍，能夠應(yīng)對很多惡劣路面環(huán)境。進(jìn)口車市