說起途樂的名字可能沒有酷路澤那樣大名鼎鼎。但是全新一代途樂卻打了一場漂亮的翻身仗。日產途樂擁有“沙漠之王”美譽,由此就可以看出不管在多么艱難的地區(qū)、崎嶇的路況都會被途樂所征服。
新車在外觀方面運用了家族最新的設計語言,比如V-Motion的家族式前格柵,由于本身體積龐大,所以途樂的前臉看上去就像一面墻,頗具硬漢氣質。
日產途樂在越野方面也是非常強悍的,畢竟作為聯合國維和部隊專用車型,自然不能在越野上丟掉面子,非承載式的車身,搭載了一套地形反饋系統給四輪的動力以及懸掛系統都可以及時進行調整,在越野配置方面要比同級別的蘭德酷路澤要高出一個級別。
日產途樂內飾設計體現了日產的優(yōu)勢??萍寂渲檬重S富,具有很高的性價比,內部營造出霸氣內斂的風格,也不缺乏細致優(yōu)雅。進入車內,雙手所能觸及的地方盡被真皮、實木和軟性材質所覆蓋,而座椅、門板上蒙皮的褶皺更是體現出日產對舒適性細致入微的追求。
擁有“沙漠之王”美譽的日產途樂在越野性方面毋庸置疑,強大的通過性也讓它無懼行駛與各種艱難路況,獲得了在國內外消費者的認可。日產途樂新添的十幾個極具吸引力的功能配置更確保了途樂在全地形的通過能力。并能夠為駕駛者提供更愉快的駕乘體驗。進口車市