進(jìn)口21款飛馳V8限量版 豪華現(xiàn)車性能優(yōu)秀

相較于此前的W12版本，全新賓利飛馳V8擁有更加入門的定位，同時由于新發(fā)動機(jī)的搭載，新車的重量比W12車型減輕了100公斤。

外觀方面，全新賓利飛馳V8車型在外觀設(shè)計方面與已經(jīng)上市的W12版本保持一致，全新的家族式設(shè)計風(fēng)格賦予新車更加寬而扁的整體風(fēng)格。方正的前中網(wǎng)內(nèi)部采用直瀑式格柵設(shè)計，兩側(cè)分體式的圓形頭燈拉寬了前臉的視覺效果，而下方貫穿式的進(jìn)氣格柵則為新車增添了一份運(yùn)動感。

車身側(cè)面，修長的車頭和略微靠后的座艙營造出富有運(yùn)動感的比例，后門處隆起的腰線和上揚(yáng)式的下方飾條使得側(cè)面看來肌肉感更強(qiáng)，這樣的設(shè)計也呼應(yīng)了1959款賓利S2 Continental Flying Spur的設(shè)計。與此同時，V8車型還提供了最新的22英寸光澤黑色Mulliner Driving Specification輪圈可供選裝。

內(nèi)飾部分，全新賓利飛馳V8系統(tǒng)保持了賓利應(yīng)有的豪華感，整體與W12版本保持一致。具體來看，新車中控整體依舊為飛翼式家族設(shè)計風(fēng)格，雙色皮革搭配做工精細(xì)的金屬飾條和雙色實木飾板，進(jìn)一步體現(xiàn)了它的奢華感。賓利獨創(chuàng)的的三面翻轉(zhuǎn)式的中控觸摸屏也出現(xiàn)在了全新一代飛馳上，其中中控屏尺寸為12.3英寸，車機(jī)系統(tǒng)UI經(jīng)過優(yōu)化后將包含更多的功能，包括Apple CarPlay等。

動力方面，全系賓利飛馳V8搭載了一臺帶有閉缸技術(shù)的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，最大功率550馬力，峰值扭矩770牛·米；新車的0-100km/h加速時間為4.1秒，極速為318km/h。而在底盤方面，W12車型上的全新三氣室自適應(yīng)空氣懸架48V、四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及主動防傾控制系統(tǒng)等配置在新車上同樣得以配備，更輕的車身重量也將新一步優(yōu)化了全新賓利飛馳V8的操控性。