選對一輛車就像選對一個人,一個與你朝夕相處,形影不離的伙伴,能夠彼此熟悉彼此的脾氣,通過磨合鑄就執(zhí)子之手的默契。豐田紅杉無疑就是這樣一款值得托付的座駕。豐田紅杉,與酷路澤一樣在任何路況下都能所向披靡,英勇無比,真不愧是豐田旗下最大SUV車型,下面我們來了解一下這款車。
紅杉5700 20款 四驅(qū) 鉑金
豐田紅杉鉑金版5.7排量,天窗,兩驅(qū),四驅(qū)自由切換,LED大燈,LED霧燈,12氣,中央差速鎖,JBR音響多種駕駛模式,雷測自動跟車,駕駛輔助包,車道偏離預警,智能卡,桃木內(nèi)飾,真皮,大屏,電動多向調(diào)節(jié)帶記憶座椅方向盤,低盤升降,三驅(qū)空調(diào),前座椅加熱通風,后座椅加熱,二排航空坐椅,帶庶陽簾,二排中央扶手,吸頂DVD,三排坐椅電動,后窗電動開啟,電尾門,拖車包,桃木方向盤,隱私玻璃,外觀鍍鉻套件,踏板。后窗玻璃可以開啟 ,全車鍍絡
豐田紅杉真的非常敦實很顯肌肉感,車身側面充滿了張力。雖然整體的前臉設計與國內(nèi)在售的漢蘭達有幾分相似,不過紅杉那種威懾力和霸氣,漢蘭達是沒法攀比的。
豐田紅杉的車身尺寸在城市中完全可以稱得上是龐然大物,在車流中穿梭的話多少有些笨拙。不過高高在上的坐姿所帶來的滿足感是其他車輛無法比擬的,并且在非鋪裝路面上能夠很好地對車身周圍的情況作出判斷。
豐田紅杉內(nèi)部空間采用了符合人體工學的設計理念,同時還應用了高品質(zhì)的內(nèi)裝材質(zhì),中控臺被銀色和黑色分割成了兩部分,從而讓駕駛者更方便操控。
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