相信大家也都知道,路虎家族中的車系定位分工其實是非常明確的。像公路運動的,它有著攬勝運動版和極光;而越野戶外則有衛(wèi)士,發(fā)現。而要說到豪華舒適,那就要屬攬勝行政了。路虎攬勝外觀沿襲家族化風格,自成一派,獨樹一幟;龐大的車身體積設計盡顯尊貴氣質。輪廓經過重新設計后變得更為時尚了,動感的前大燈、全新的進氣格柵設計、動力十足。
側面,路虎特有的“三條線”組合讓這臺車肌肉感十足,平直的腰線賦予車體側面一種對稱美,有很好的視覺效果。C柱前傾的造型讓尾部有一種收緊提拉的感覺,動感有力量。車尾部分,這款車的車尾造型依舊簡約時尚。尾燈造型與前大燈相互呼應,整體設計效果滿分。
路虎攬勝新車內部將“極簡”設計理念應用得淋漓盡致,最大程度地減少了物理按鍵的數量,打造出簡潔舒適的座艙。路虎品牌旗下的車型似乎總是和奢華一詞聯系在一起,尤其是路虎攬勝這一車型,它算是日常與這一形容詞掛鉤。
汽油/柴油車型對比:柴油車的扭矩比較大,但是馬力小,起步比較猛,后期加速不行,汽油車則相反,馬力比較大,起步有些肉,但是后期加速還可以。同等配置柴油車會比汽油車相對便宜,性價比會高一點,而且省油。