中東版20款霸道2700性價比超高 港口低價出售

上個世紀(jì)九十年代，大名鼎鼎的四驅(qū)之王蘭德酷路澤迎來了一個新的分支——豐田霸道。進(jìn)口豐田霸道2700，憑借其出色的越野性能、霸道的車型外觀在越野車領(lǐng)域的市場份額始終保持在第一的位置，其銷售量和保有量另競爭對手難以望其項背，在176個國家市場深受消費(fèi)者喜愛和推崇。

豐田霸道2700的前臉看起來十分兇猛，全新設(shè)計的直瀑式前格柵讓新普拉多顯得比上一代車型還要粗獷，配合全新的保險杠使其前臉更加飽滿。別具一格的全新多角度反射式組合前燈，與線條自然簡潔的前格柵護(hù)欄完美映襯。

豐田霸道2700主動牽引力控制系統(tǒng)是技術(shù)亮點(diǎn)，行車電腦會對其空轉(zhuǎn)的車輪實(shí)施制動，并將驅(qū)動力分配到其他車輪上，在復(fù)雜惡劣的路面，依舊瀟灑前行！寬大的輪胎，全新的輪轂設(shè)計，都是你翻山越嶺的保證。

豐田霸道2700方向盤依舊維持了四幅式的設(shè)計，除了使用皮革包裹之外，還提供了多媒體控制功能，以及藍(lán)牙接聽語音等功能。內(nèi)飾布局中的改進(jìn)同樣較為細(xì)微，主要是針對內(nèi)飾用料進(jìn)行的一些優(yōu)化處理。

豐田霸道2700的內(nèi)部在設(shè)計上有了新的突破，徹底擺脫了SUV內(nèi)飾不夠精致的輿論，也象征著這款新車正在奮起直追對豪華SUV領(lǐng)域的躍躍欲試。霸道2700自身配備的倒車影像等裝置是寬大的車身在應(yīng)對停倒車的問題時也變得如魚得水。進(jìn)口車市