三菱帕杰羅V97全新設(shè)計的非承載式車身框架結(jié)構(gòu),使得抗彎曲剛性提高了100%,抗扭轉(zhuǎn)剛性提高50%。而且在車身的關(guān)鍵部位使用了高張力的鋼板,車身更加堅固可靠。另外,三菱獨家ASTC動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)。也大幅提升了車輛的安全性、行駛穩(wěn)定性以及起步性能。
三菱帕杰羅V97俊朗大氣的外形倡導(dǎo)了現(xiàn)代城市生活注重健康與運動的潮流。寬大、威猛、厚重顯示出它作為越野車應(yīng)該具備的力量,立式三菱標志顯示頂級SUV的尊貴氣質(zhì)。車身長度接近5米,寬度也近達2米,精致而典雅,霸氣而不失穩(wěn)重,張力十足。
帕杰羅尾部3.8的標識可以看出是3.8L的排量,使用了三菱全新調(diào)校?的3.8LV6發(fā)動機,最大輸出功率177kW,最大扭矩達到327N*m。235mm的離地間隙,輔以36.6°最大接近角和25°最大離去角,使得帕?杰羅在面對各種復(fù)雜地形時更加得心應(yīng)手。
三菱帕杰羅車輛的耐用性和可靠性才是越野車的最大訴求,新車采用的是代號為6G75的3.8L汽油發(fā)動機,它加持了多點電噴技術(shù),能輸出329NM峰值扭矩和184kw最大功率,此款發(fā)動機耐用性強、故障率低、結(jié)構(gòu)簡單,在低轉(zhuǎn)速下就能保住高扭矩輸出,搭檔的變速箱為5擋自動,此套動力系統(tǒng)在山地越野和城市路段中都有著上佳的表現(xiàn)。
三菱帕杰羅相比上代車型,19款中東版帕杰羅V97的中控臺要顯得年輕了不少,在原有的厚重大氣的基礎(chǔ)上又增加了不少時尚感。以黑色為主的內(nèi)飾在少量銀色飾條的搭配下,看上去十分的舒服,不會令你感到很壓抑。四幅式方向盤采用的是真皮包裹,手感還算不錯,兩側(cè)的功能按鍵排列的很規(guī)整,使用很方便。
總結(jié):19款中東版三菱帕杰羅V97雖然市場知名度要比豐田酷路澤等明星越野車略差一些,但是綜合實力上絕對不比它們差多少,相比中規(guī)版車型,它省去了很多中間環(huán)節(jié),價格要低了不少,性價比整體更高。進口車市
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