法拉利488體驗(yàn)一下跑車中的豪車

“法拉利”一個(gè)路人皆知,卻又遙不可及的品牌,深耕超跑數(shù)十年的它,早已摸清了消費(fèi)者想要的是什么,這也使得它坐上了超跑品牌的“頭把交椅”。

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作為一款硬頂敞篷車型,座椅后的駝峰造型就相當(dāng)?shù)娘@眼。并且,Pista車身上上非常昂貴的賽車條紋設(shè)計(jì)被保留了下來(lái),從車頭一直延伸到車尾。20英寸的輪圈采用了全新樣式的10輻五星式設(shè)計(jì),當(dāng)然,小伙伴如果金錢(qián)充足,也可以選配輕量化20%的碳纖維輪圈。

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座椅的造型非常符合人體工程學(xué),包裹性很好,可以在駕駛員激烈駕駛時(shí)提供有效的支撐力,座椅可電動(dòng)多向調(diào)節(jié)。這款新車不僅具備無(wú)與倫比的性能,其強(qiáng)大的馬力也被開(kāi)發(fā)和控制到前所未有的程度,即使不太專業(yè)的車手也能駕馭。

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488?Pista?Spider的內(nèi)飾是以駕駛者為中心的風(fēng)格,并且輕量化設(shè)計(jì)必定是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的重心,皮革拉環(huán)的門(mén)把手、大面積碳纖維飾板,并且放棄了手套箱和地毯,都是為了減重而設(shè)計(jì)的。碩大的轉(zhuǎn)速表在儀表盤(pán)的中心,帶LED換擋提示燈的多功能方向盤(pán)看上去就有一種想駕駛它的沖動(dòng)。進(jìn)口車市

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法拉利488相關(guān)信息

法拉利488

市場(chǎng)參考價(jià): 300-600萬(wàn)

車型級(jí)別: 跑車

車型文章 車型報(bào)價(jià)
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