在整個路虎車系中,攬運的非鋪裝路面通過性(越野能力)并不是最強的,但是攬運卻是最為均衡的一臺車。 前臉是整個新款路虎攬勝運動變化最大的地方。大燈雖然還是攬勝的標志性互鎖式大燈,不過設計發(fā)生了改變,從圓潤的設計變得方正,并且點亮效果非常閃耀。
路虎攬勝運動在車尾部分,新式尾燈和保險杠等細節(jié)設計可以說是突破了現(xiàn)款的局限,卻又在傳承屬于攬運的經(jīng)典,而突出的擾流板設計曾一度讓攬勝運動的諜照被誤認為是COUPE車型。
進到路虎攬勝運動車內(nèi),新款最大的變化,就是中控臺從單大屏升級為了雙大屏,擁有兩塊10吋觸摸屏。原本控制空調(diào)的物理按鍵區(qū)域,在新款上基本都被新增的觸摸屏所取代。包括全地形反饋控制,也可以在這塊觸屏上進行操作。
路虎攬勝運動版更為奢華舒適的駕駛空間設計,提供全方位駕駛視野,讓您一切盡在掌控。指揮官式駕駛座椅讓駕駛者掌控自由,盡享廣闊的駕駛視野和更自信的操控感。
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