奔馳G級作為作為越野車中的“網(wǎng)紅”,很少有人真的駕駛著它去越野,絕大部分車友喜愛它,是因為開著它既有面子,和配置又很實用,不過如果你真的想要翻山越嶺的時候,它強勁的越野性能也絕對不會讓你失望。
前海拓新,墨版G500,現(xiàn)車!?。?/p>
2020款墨版,黑/米208.5
環(huán)影,20輪,4.0T,V8,9速,天窗,前排真皮座椅通風(fēng)加熱按摩,后座椅加熱,全液晶儀表,幾何光束大燈,LED日行燈,64色氛圍燈,自動空調(diào),柏林之聲音響,三把差速鎖,倒影,前后電眼,雷達(dá)測距,并道輔助,腳踏,后視鏡電動折疊,多功能方向盤(藍(lán)牙,定速巡航,換擋撥片)
說起奔馳G500很多人都會情不自禁豎起大拇指,它是越野車史上的經(jīng)典傳奇,保持著30多年來的不變面孔,被譽為越野領(lǐng)域的宗師。設(shè)計更為突出的前保險杠、全新的側(cè)后視鏡和輪轂造型,讓奔馳G500顯得更加動感和具備攻擊性。增添時下流行的LED日間行車燈設(shè)計,而尾部基本無變化,保留了其一貫硬朗的設(shè)計風(fēng)格。
奔馳G500內(nèi)飾豪華,完全看齊自家SUV旗艦。車廂內(nèi)除了經(jīng)典的實木飾板外,還應(yīng)用了金屬、碳纖維和皮革等高級材質(zhì)。而最先引發(fā)驚嘆的要數(shù)雙12.3英寸高清屏,虛擬儀表盤與中控液晶屏融為一體,視覺上形成一個寬屏駕駛艙。
得益于車身尺寸增加,后排乘客的縱向乘坐空間增加了150mm,為第二排乘客的乘坐舒適度提供了保障。后排地板比較平坦,中央凸起得到了有效的控制。并且在后排配備有自動空調(diào)分區(qū)控制。全新奔馳G級依然延續(xù)了行李廂的側(cè)開門設(shè)計,這樣的設(shè)計有效提高了車輛的實用性。并且行李廂的空間布局很規(guī)整,容積十分樂觀。
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