美規(guī)兩驅(qū)版福特探險者 具備實用大空間性能好

盡管探險者并非福特歷史首款SUV，可它對于推動SUV從小眾車轉(zhuǎn)變成為美國最受歡迎的車型具有重要意義，它同時是美國25年來最暢銷的SUV車型。

美版福特探險者2.3T XLT?兩驅(qū)

基本配置：●SYNC多媒體系統(tǒng)??●免鑰匙進入系統(tǒng) ?●布料包裹座椅??●二排座椅60/40折疊 ?●三排座椅50/50折疊??●定速巡航 ?●日間行車燈??●倒車影像 ?●倒車雷達??●多功能方向盤 ?●霧燈??●LED近光燈??●LED尾燈 ?●銀色行李架? ?●二排、三排隱私玻璃 ?●小尺寸備胎? ?●胎壓監(jiān)測??●18寸雙5輻輪轂

這一代的探險者延續(xù)了以往帥氣而硬朗的外觀造型設(shè)計，全尺寸的第一讓探險者行駛在路上時顯得高大而威武，硬派氣質(zhì)一覽無余。融入了LED的前大燈設(shè)計得很保守，沒有額外的開眼角，也沒有過分奢華的特殊設(shè)計，結(jié)合倒梯形的進氣格柵讓探險者的前臉看起來中規(guī)中矩。

而從側(cè)面看來，除了標志性的腰線得到了保留以外，為了保證內(nèi)部空間的富足，探險者沒有采用不切實際的空氣動力學性能的曲線車身，而是保留了最初的箱式車身輪廓。

在內(nèi)飾方面我們可以看出福特為探險者的精進下足了工夫，車內(nèi)大面積的拉絲金屬裝飾和皮革覆蓋面讓內(nèi)飾的設(shè)計更為豪華。但除此之外，中控和駕駛艙方面基本上沒有什么變化，顯得有些呆滯刻板，不過這一代探險者在裝備上卻毫不含糊，500W的Sony音響系統(tǒng)帶來了更生動的音效體驗，同時前排添加了按摩座椅，規(guī)范的按鈕還是十分一目了然的。

值得一體的是，對于大多數(shù)七座SUV的第三排座椅來說，觀賞意義似乎遠大于現(xiàn)實意義，狹小的頭部空間和腿部空間都不利于久坐。不過探險者就不同了，其第三排座椅空間足夠?qū)捲?，車窗面積也寬大了許多，相比同級別7座SUV來說，探險者能夠更勝一籌。