提到豐田普拉多,相信很多大伙并不陌生,堪稱越野車市場(chǎng)上的常青樹,可靠性與口碑是它的立身之本。在硬派SUV圈子里,普拉多一直以“霸道”身份存在者,強(qiáng)大的越野能力和出色的公路舒適性,確實(shí)讓普拉多擁有更多霸道的資本。豐田霸道作為一款擁有60年歷史的老牌車型,在全球有著很高的關(guān)注度。2020款豐田霸道4000GXR來(lái)了,讓我們來(lái)了解一下。
豐田霸道4000在外觀上的改動(dòng)集中在前臉部分的前進(jìn)氣格柵和前大燈組,前大燈組采用了扁平化設(shè)計(jì),光源采用了LED光源,造型更加犀利,霸氣。中網(wǎng)由倒梯形升級(jí)成六邊形,經(jīng)典的五豎條幅也變得更具設(shè)計(jì)感。霸道凸出的燈罩、流動(dòng)的上揚(yáng)大燈造型其實(shí)是受到很多朋友的喜愛(ài)的。對(duì)大燈進(jìn)行微調(diào),銳利上揚(yáng)的造型,剛硬感更強(qiáng)烈,大燈組內(nèi)部光源設(shè)計(jì)也有變化。
20款豐田霸道4000中東版集傳統(tǒng)的出色越野功能和創(chuàng)新的科技理念于一身,外形豪邁而不失穩(wěn)重。豐田霸道4000的越野性,可靠性,舒適性都更上一層樓,動(dòng)力搭載的是4.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)183/5600(Kw/rpm),配有6速手自一體變速器。
豐田霸道4000內(nèi)飾更加時(shí)尚,方向盤和儀表盤造型進(jìn)行樂(lè)重新地設(shè)計(jì),相比現(xiàn)款變得更加時(shí)尚且富有科技感。與老款車型雙炮筒式的儀表盤相比,新款車型的儀表盤雖然少了一分運(yùn)動(dòng)感但是看上去更加簡(jiǎn)潔,水溫表和油量表都單獨(dú)移到了儀表盤上。新款不僅方向盤造型重新進(jìn)行了設(shè)計(jì),左右兩邊的多功能控制按鍵的造型也變得更加有設(shè)計(jì)感,相比于老款看上去更討人喜歡。
中東版豐田霸道4000簡(jiǎn)約大氣的設(shè)計(jì),三排七座的完美座椅布局,利用率極高,腿部空間表現(xiàn)的十分出色。尺寸較大的四幅多功能方向盤,使用起來(lái)舒適,操控更加方便,行車過(guò)程中更為安全。
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