中東版20款霸道2700動(dòng)力不俗 提車(chē)優(yōu)惠多

上個(gè)世紀(jì)九十年代，大名鼎鼎的四驅(qū)之王蘭德酷路澤迎來(lái)了一個(gè)新的分支——豐田霸道。車(chē)如其名，在豐田霸道面前從不會(huì)出現(xiàn)無(wú)路可走的境況。霸道2700為越野而生，穿越崎嶇與險(xiǎn)峻，將偉岸的身影深深地印入世人的記憶中。

豐田霸道2700外觀越野車(chē)范兒更濃，前臉看上去更加兇猛，車(chē)身線條形成完美流線，輪眉和輪胎之間的巨大空隙也彰顯出霸道2700的攀爬能力，新車(chē)前包圍大肆向外擴(kuò)張，健碩的體魄和無(wú)窮的力量，它也毫不謙虛的在人前炫耀著。

豐田霸道2700采用獨(dú)立大梁非承載的車(chē)身，整體橋式的后輪懸掛，確保了極好的操作性、行走穩(wěn)定性。豐田霸道2700擁有時(shí)尚、個(gè)性的外觀設(shè)計(jì)，充滿張力的車(chē)身線條、時(shí)尚流暢的腰線，展現(xiàn)出動(dòng)感、靈動(dòng)的氣息。

豐田霸道2700采用了全新樣式的四輻式多功能方向盤(pán)，儀表盤(pán)由雙炮筒式改為了四圓式，對(duì)中控臺(tái)T形區(qū)域進(jìn)行了大幅度升級(jí)。車(chē)廂內(nèi)的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格并不刻意追求高檔，人性化的布局和并不粗糙的做工給人很強(qiáng)烈的親切感。