道奇挑戰(zhàn)者,克萊斯勒推出的肌肉車(本來推出了普利茅斯鯰魚,但考慮到品牌的知名度才推出了挑戰(zhàn)者,后來普利茅斯鯰魚轉(zhuǎn)攻加拿大市場(chǎng)),1970年推出第一代,2009年推出第三代。挑戰(zhàn)者的出現(xiàn)雖然同樣是為了向福特野馬宣戰(zhàn),但它的投產(chǎn)卻只有短短5年。在1970年到1974年間,挑戰(zhàn)者共售出約188600輛。在今天,一輛精心保養(yǎng)還原的挑戰(zhàn)者甚至可以賣得六位數(shù)美元的高價(jià)。挑戰(zhàn)者,作為美式汽車文化的濃縮,無論站在哪個(gè)年代看,都是富有感染力和值得典藏的。
道奇挑戰(zhàn)者前大燈加入了LED光源,前格柵進(jìn)行了熏黑處理,采用了新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠,全身靈活又不失大氣的線條顯示出了它純粹的美式肌肉風(fēng)格。而車身尾翼提升了高速行駛下的穩(wěn)定性,底部擾流器和大口徑雙尾排更加徹底地彰顯了它強(qiáng)大的運(yùn)動(dòng)性能。
進(jìn)口挑戰(zhàn)者采用了道奇家族最新設(shè)計(jì)理念,整體造型更加運(yùn)動(dòng),儀表盤采用雙儀表盤加液晶顯示屏的組合設(shè)計(jì),中控臺(tái)采用分體式,并配有中央液晶顯示屏。大尺度配置露點(diǎn)全解析,尖端超強(qiáng)動(dòng)力,集優(yōu)極限氣質(zhì)與精準(zhǔn)雄厚動(dòng)力與一身。
全新挑戰(zhàn)者尾部造型同樣和第一代車型有很大的相似度,最大的區(qū)別在于老款的鍍鉻防擦條消失了。改款后的挑戰(zhàn)者尾燈采用LED光源,并采用了導(dǎo)光條,造型與前格柵呼應(yīng),頗具視覺效果。雙邊雙出的排氣管通過后保險(xiǎn)杠上的裝飾顯得更加霸氣,挑戰(zhàn)者標(biāo)配四個(gè)倒車?yán)走_(dá)。
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