無(wú)與倫比的效率使得寶馬X5的品質(zhì)進(jìn)一步提升,在外觀和駕駛樂(lè)趣方面均給人留下了深刻印象。車身造型顯得更有氣勢(shì),其操控性和動(dòng)力性堪稱完美,使用戶獲得非凡駕車體驗(yàn)?,動(dòng)力輸出絕對(duì)足夠你在馬路上撒野。
寶馬X5細(xì)節(jié)上,“雙腎”下方的多邊形格柵設(shè)計(jì)比老款車型更大,與雙腎搭配還是比較協(xié)調(diào)的,其目的除了為了營(yíng)造更好的視覺(jué)沖擊之外,對(duì)提高剎車和中冷器的散熱效率也有著不小的幫助。
寶馬X5以注重公路操控性能和休閑樂(lè)趣為主,可以說(shuō)在當(dāng)時(shí)由傳統(tǒng)硬派越野車統(tǒng)治的領(lǐng)域開(kāi)辟了新的方向。車體穩(wěn)如泰山,車輪略顯寬大,車胎粗狂,在加上新添加的越野韻味,十足霸氣風(fēng)范盡享。
寶馬X5后排的配置相比上代車型也有一定的提高,雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)帶有可調(diào)的電加熱座椅,后排娛樂(lè)系統(tǒng)則成為長(zhǎng)途時(shí)的好伙伴。全景天窗的尺寸不算突出,不過(guò)可打開(kāi)的面積相當(dāng)大。后備廂都采用兩段式尾門開(kāi)啟,載物空間的規(guī)整程度也令人滿意。
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