豐田霸道2700外觀越野車范兒更濃,前臉看上去更加兇猛,車身線條形成完美流線,輪眉和輪胎之間的巨大空隙也彰顯出霸道2700的攀爬能力,新車前包圍大肆向外擴(kuò)張,健碩的體魄和無(wú)窮的力量,它也毫不謙虛的在人前炫耀著。豐田霸道2700性能與超高安全性能并存,完美操控性能享受頂級(jí)的駕馭體驗(yàn)。
豐田霸道2700前車燈的設(shè)計(jì)更顯鋒利,進(jìn)氣格柵的豎條樣式改變彰顯龐大。豐田霸道2700新車也提升了車輛穩(wěn)定性。因?yàn)?7款到18款已經(jīng)是一個(gè)大改款了,再短時(shí)間改款也不實(shí)際。豐田霸道2700擁有時(shí)尚、個(gè)性的外觀設(shè)計(jì),充滿張力的車身線條、時(shí)尚流暢的腰線,展現(xiàn)出動(dòng)感、靈動(dòng)的氣息。
豐田霸道2700的通過(guò)性、功能性、可靠性的完備令人欽服。三者是三角關(guān)系,缺了一塊霸道就不再成功。豐田霸道2700在配置上下足了料兒,到內(nèi)飾的豪華風(fēng)格,都看得出是“中國(guó)味道”。內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加精致,中控臺(tái)布局相比老款車型更加細(xì)膩,儀表板取消了之前運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的筒形設(shè)計(jì)。
豐田霸道2700整體設(shè)計(jì)風(fēng)格,不刻意追求高檔,但人性化的布局和并不粗糙的做工給人很強(qiáng)烈的親切感。不僅保留了“非承載式車身結(jié)構(gòu)+整體橋式后硬軸”這一標(biāo)準(zhǔn)硬派越野裝備,還配備了以托森差速器為核心的全是四驅(qū)系統(tǒng)。
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