長期以來,路虎旗下的發(fā)現(xiàn)系列都是以硬朗的外觀示人,方方正正的外觀傳承自經(jīng)典的Land?Rover。自1989年聞市以來,這種方正、硬朗且極富雄性荷爾蒙的外觀就成為了系列的標(biāo)志,并被廣大消費(fèi)者所熟悉和認(rèn)同。
路虎發(fā)現(xiàn)五新車的前臉都進(jìn)行了比較大的改變,有點(diǎn)像發(fā)現(xiàn)神行的plus版本,這樣的好處是在外觀上,新車肯定符合當(dāng)前消費(fèi)者的審美;缺點(diǎn)是會讓人難以分辨。整車圓潤的造型更加符合空氣動力學(xué),在降噪方面比方正的造型會更好。
發(fā)現(xiàn)系列一直都是典型的硬派越野的代表,它的帶有大梁的非承載式車身是橫行山岳的標(biāo)志,堅(jiān)固,強(qiáng)硬,適應(yīng)性強(qiáng),即便兩輛車高速對撞都不會散架。但是發(fā)現(xiàn)5已經(jīng)徹底取消了那個(gè)越野標(biāo)志的非承載式底盤,變身于奧迪Q7和寶馬X5一樣的承載式車身。
除此之外,發(fā)現(xiàn)五在技術(shù)上有著巨大進(jìn)步,車身基于路虎新的PLA鋁合金車身平臺打造,相比老款減重22%,全鋁車身的引入使得整體車身相比上一代發(fā)現(xiàn)最大減重450kg,更圓潤的設(shè)計(jì)使得風(fēng)阻系數(shù)大幅度降低,更輕的車身和更低風(fēng)阻帶來更好的操控性,它的百公里加速度只有7秒,明顯比上一代進(jìn)步巨大。
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