作為一臺AMG,車主當然會有很高的自由度,定制出一臺獨一無二的AMG。在C43上就完全可以。開發(fā)人員的宗旨就是,在空氣動力學、重量、剎車冷卻中,找到最平衡的點,以達到提高性能同時降低油耗的目的。
無論是中控區(qū)上的按鍵還是觸摸板,還是方向盤的按鈕或者是語音控制系統(tǒng),C43車內(nèi)多媒體的操作系統(tǒng)的控制方式是相當靈活多變的。原則之一就是,在駕駛過程中,都可以為駕駛者提供高效率、快速、精準的控制。
車廂內(nèi)則是兩塊獨立的尺寸巨大的液晶顯示屏,還有AMG專屬的方向盤。3.0T?V6雙渦輪發(fā)動機現(xiàn)在可以提供287kW的最大功率,與反應速度很快的AMG?SPEEDSHIFT?TCT?9G變速箱和AMG?Performance?4MATIC四輪驅(qū)動系統(tǒng)一起,進一步提高駕駛動態(tài)表現(xiàn)和靈活性。
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