20款霸道2700TXL評測 越野車開著超過癮

它像一道驚雷般劃破天際，回響在世界的每一個角落，馳騁著屬于霸道的傳奇。上個世紀(jì)九十年代，大名鼎鼎的四驅(qū)之王蘭德酷路澤迎來了一個新的分支——豐田霸道。進口豐田霸道2700，憑借其出色的越野性能、霸道的車型外觀在越野車領(lǐng)域的市場份額始終保持在第一的位置，其銷售量和保有量另競爭對手難以望其項背，在176個國家市場深受消費者喜愛和推崇。

豐田霸道2700在配置上下足了料兒，到內(nèi)飾的豪華風(fēng)格，都看得出是“中國味道”。豐田霸道2700的通過性、功能性、可靠性的完備令人欽服。三者是三角關(guān)系，缺了一塊普拉多就不再成功。霸道為越野而生，穿越崎嶇與險峻，將偉岸的身影深深地印入世人的記憶中。

豐田霸道2700從容的應(yīng)對著各種路面，儼然一副唯我獨尊，一路前行的傲視姿態(tài)。霸道2700不但品質(zhì)出眾，更貼心地迎合了消費者豐富多樣、個性潮流的審美需求。

豐田霸道2700還增加了空氣后懸掛、KDSS側(cè)傾控制系統(tǒng)和極低速走行模式。新車四驅(qū)系統(tǒng)可以按照40:60的比例分配前軸與后軸的動力，所向披靡的節(jié)奏!直列四缸2.7L引擎，應(yīng)用了頂置雙凸輪軸VVT-i技術(shù)，與其相匹配的是經(jīng)典的6擋自動變速箱。