上個世紀九十年代,大名鼎鼎的四驅(qū)之王蘭德酷路澤迎來了一個新的分支——豐田霸道。車如其名,在豐田霸道面前從不會出現(xiàn)無路可走的境況。霸道2700為越野而生,穿越崎嶇與險峻,將偉岸的身影深深地印入世人的記憶中。
19款霸道2700VX?九氣外掛天窗?
配置:9氣囊,7座,外掛,天窗,主副電動座椅,電折鏡,大屏,倒影,炫彩夜景儀表+行車電腦+胎壓高性能檢測,多功能方向盤,巡航,冰箱,LED氙燈,大燈清洗,前小杠,霧燈,彩條,行李架,航踏,防撞條,后4電眼,備胎鍍鉻,備胎字母,尾翼,18寸熏黑輪
從外觀上看2019款豐田霸道2700的設(shè)計基本上延續(xù)了以往的經(jīng)典設(shè)計,霸道獨創(chuàng)的豐田式進氣格柵鑲嵌了閃耀的豐田車標,寬大的保險杠更凸顯了霸道2700的越野力量感。大燈與前進氣格柵完美地融合在一起營造出一種油然而生的威武霸氣。
豐田霸道2700新車堪稱越野之王,具備絕對信賴的越野性能。霸道在更高發(fā)揮充裕動力、表現(xiàn)越野動感的同時,更加注重車輛自動性安全設(shè)計和配置,而且這款車照常跋山涉水,是硬漢們的必備車型。
豐田霸道2700采用了全新樣式的四輻式多功能方向盤,儀表盤由雙炮筒式改為了四圓式,對中控臺T形區(qū)域進行了大幅度升級。車廂內(nèi)的整體設(shè)計風格并不刻意追求高檔,人性化的布局和并不粗糙的做工給人很強烈的親切感。
豐田霸道2700內(nèi)飾與運動型轎車已經(jīng)沒有做工差別,區(qū)別只在于它有更多的空間去安排控制鍵,從而中控臺比轎車的更垂直。座椅并不像大多數(shù)越野車型那樣一硬到底,相反,它的乘坐感受更加偏重舒適性,座墊、靠背寬大柔軟,側(cè)向的包裹力度也恰到好處。進口車市
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