平實(shí)的表面和簡(jiǎn)約的直線賦予了奔馳G500獨(dú)特的風(fēng)格,這就是建筑設(shè)計(jì)的最高境界—最佳的實(shí)用性。奔馳G500保險(xiǎn)杠下部增加了鍍鉻下護(hù)板,車頂增加了可拆卸的碳纖維擾流板,并在擾流板兩側(cè)融入了LED燈光系統(tǒng)。奔馳G500的后視鏡托架也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),尾燈的造型也有所改變,而且還配備了新的合金輪轂。
奔馳G500擁有強(qiáng)度極高的非承載式車身結(jié)構(gòu),底盤有好幾道加強(qiáng)梁進(jìn)行加固,前后整體橋式懸掛系統(tǒng)粗壯無(wú)比,奔馳G級(jí)絕對(duì)是最強(qiáng)壯的民用車之一。
奔馳G500在車內(nèi)應(yīng)用了更多創(chuàng)新技術(shù)。新式儀表盤和最先進(jìn)的駕駛室管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng)。新的四輻方向盤也符合最新奔馳家族特征。配備后視攝像頭,對(duì)于這樣的大款頭,倒車能夠可視化,非常實(shí)用安全。
奔馳G500可以自行調(diào)教的空氣懸掛并且擁有舒適和運(yùn)動(dòng)模式,奔馳的Command系統(tǒng)全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、四輪驅(qū)動(dòng)的電子牽引系統(tǒng)(4ETS)、同步嚙合分動(dòng)箱、三個(gè)全鎖止式差速鎖等各個(gè)系統(tǒng)和功能相互配合,共同實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大全面的越野性能完全突出G500這個(gè)硬漢形象。
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