上海19款奔馳G500內(nèi)飾舒適顏色實拍 年底沖量

奔馳G500搭載4.0L?V8發(fā)動機，機械增壓器的裝備使得它在近1800rpm時就能爆發(fā)出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盤有好幾道加強梁進行加固，前后整體橋式懸掛系統(tǒng)粗壯無比，絕對是最強壯的民用車之一。

奔馳G500的車身重量也得到輕量化處理，采用大量輕量化材料來優(yōu)化車重，將有200Kg的減重效果，奔馳G級將擁有更出色的加速能力，實現(xiàn)了更靈活的操控感受以及更經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)。而換裝雙渦輪增壓發(fā)動機之后，奔馳G級達到更高的歐VI排放標準，動力參數(shù)更加出色。

奔馳G500新一代駕駛室管理系統(tǒng)及配置，便捷操控與非凡享受兼得，為駕駛者帶來舒適超凡的駕乘體驗。奔馳G500高性能方向盤，使用Nappa真皮包裹，手感出色，集成了多個常用的多功能按鍵，同時具有換擋撥片。座椅具有多向電動調(diào)節(jié)、座椅記憶、座椅加熱等功能。

奔馳G500主動式阻尼可調(diào)式避震器提供了多種模式選擇，從舒適模式到運動模式的調(diào)整僅僅需要15毫秒。在運動模式下，G500的雙避震器結(jié)構(gòu)擁有強大的側(cè)向支撐，根據(jù)奔馳的官方消息顯示，運動模式下的G500車公路性能擁有堪比超級跑車的性能表現(xiàn)。