奔馳G級(jí)一直是最頂級(jí)的越野車,無論越野性能還是豪華程度都是處于金字塔頂端的水平。奔馳G500是個(gè)傳奇的車型,一直堅(jiān)守著硬派越野車的身份,方盒子造型幾十年不變,深入民心。它在車迷們心中是“神”一般的存在。
奔馳G500的外觀可以說是有繼承也有發(fā)展。方盒子的造型、圓形的大燈、外掛式備胎等等都是家族經(jīng)典元素。鍍鉻包圍的進(jìn)氣格柵、新的LED尾燈等等,將時(shí)尚氣息融入到新車造型中的同時(shí)又增加了高級(jí)感。
奔馳G500主動(dòng)式阻尼可調(diào)式避震器提供了多種模式選擇,從舒適模式到運(yùn)動(dòng)模式的調(diào)整僅僅需要15毫秒。在運(yùn)動(dòng)模式下,G500的雙避震器結(jié)構(gòu)擁有強(qiáng)大的側(cè)向支撐,根據(jù)奔馳的官方消息顯示,運(yùn)動(dòng)模式下的G500車公路性能擁有堪比超級(jí)跑車的性能表現(xiàn)。
得益于車身尺寸增加,后排乘客的縱向乘坐空間增加了150mm,為第二排乘客的乘坐舒適度提供了保障。后排地板比較平坦,中央凸起得到了有效的控制。并且在后排配備有自動(dòng)空調(diào)分區(qū)控制。全新奔馳G級(jí)依然延續(xù)了行李廂的側(cè)開門設(shè)計(jì),這樣的設(shè)計(jì)有效提高了車輛的實(shí)用性。并且行李廂的空間布局很規(guī)整,容積十分樂觀。進(jìn)口車市
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