奔馳G500是個傳奇的車型,一直堅守著硬派越野車的身份,方盒子造型幾十年不變,深入民心。但面對節(jié)能減排的潮流,奔馳G500也要與時俱進,本來就像是一個大人的玩具,而這輛G500則可以說是做工非常精致漂亮的高檔玩具。
奔馳G500保險杠下部增加了鍍鉻下護板,車頂增加了可拆卸的碳纖維擾流板,并在擾流板兩側融入了LED燈光系統(tǒng)。奔馳G500擁有強度極高的非承載式車身結構,底盤有好幾道加強梁進行加固,前后整體橋式懸掛系統(tǒng)粗壯無比,奔馳G級絕對是最強壯的民用車之一。
奔馳G500的車身重量也得到輕量化處理,采用大量輕量化材料來優(yōu)化車重,將有200Kg的減重效果,奔馳G級將擁有更出色的加速能力,實現(xiàn)了更靈活的操控感受以及更經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)。而換裝雙渦輪增壓發(fā)動機之后,奔馳G級達到更高的歐VI排放標準,動力參數(shù)更加出色。
奔馳G500新一代駕駛室管理系統(tǒng)及配置,便捷操控與非凡享受兼得,為駕駛者帶來舒適超凡的駕乘體驗。奔馳G500高性能方向盤,使用Nappa真皮包裹,手感出色,集成了多個常用的多功能按鍵,同時具有換擋撥片。座椅具有多向電動調節(jié)、座椅記憶、座椅加熱等功能。
奔馳G500主動式阻尼可調式避震器提供了多種模式選擇,從舒適模式到運動模式的調整僅僅需要15毫秒。在運動模式下,G500的雙避震器結構擁有強大的側向支撐,根據(jù)奔馳的官方消息顯示,運動模式下的G500車公路性能擁有堪比超級跑車的性能表現(xiàn)。
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