法拉利Portofino作為換代車型,在諸多設(shè)計上融入了法拉利家族新的設(shè)計語言,相比California?T更顯運(yùn)動風(fēng)格。標(biāo)志性的“微笑臉”改為了六邊形,采用烤漆飾條裝飾,兩側(cè)的散熱進(jìn)氣口也經(jīng)過了全新調(diào)整。下包圍加入了碳纖維材質(zhì),顯得更為動感,整體前臉風(fēng)格與家族“老大哥”812?Superfast很像??v向設(shè)計的頭燈也改為了橫向設(shè)計,與家族其他車型保持一致。
法拉利-Portofino?19款??歐版?紅/黑?340.80萬?具有SBL功能的自適應(yīng)頭燈,紅色卡鉗,彩色安全帶,座椅靠枕上縫制logo,隔熱擋風(fēng)玻璃,高聲浪低排放,碳纖維方向盤+?LED
SCUDERIA?FERRARI?印牌,Magneride?雙模式自適應(yīng)避震懸掛,防眩目內(nèi)后視鏡,倒車攝像頭,20寸鍛造輪轂,全功能電動座椅,后排坐可調(diào)試
法拉利Portofino的側(cè)面線條與California?T相比更復(fù)雜,增加了側(cè)導(dǎo)流口的設(shè)計,尤其是側(cè)裙格外醒目。車身四周加入了諸多碳纖維裝飾件,進(jìn)一步提升了超跑的運(yùn)動氣質(zhì)。
車尾的設(shè)計業(yè)做了一些更新,尾部的剎車燈、擴(kuò)散器更像一臺濃縮版的488?GTB。尾燈在車尾的布局向兩側(cè)擴(kuò)散,拉寬了整體的視覺效果。
內(nèi)飾方面,法拉利Portofino的整體設(shè)計基本保持了California?T的風(fēng)格,但中控部分的變化比較明顯。更大尺寸的大屏幕占據(jù)了中控的大部分面積,導(dǎo)致空調(diào)控制區(qū)縮水,不過看上去更加精致了。真皮包裹的方向盤依舊保留了平底設(shè)計,握感也很粗壯有力。
動力方面,法拉利Portofino還是繼續(xù)搭配3.9T?V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為441kW。負(fù)責(zé)動力傳遞的是一臺7速雙離合變速箱。法拉利?Portofino重量分配比為前46:后54,進(jìn)一步保證了前后重量分部均勻所帶來了平衡感。
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