20款加版牧馬人硬頂版 越野專家性能獲得提升

要知道Jeep一直都是越野方面的專家，而且一直都保持傳統(tǒng)的方正造型，看上去是那么的硬朗，而新款牧馬人在外觀上雖然并沒(méi)有太大的改變，但是其越野性能在一次得到提升，這對(duì)于越野發(fā)燒友來(lái)說(shuō)是非常好的消息。

從車前可以看到，它擁有著牧馬人家族標(biāo)志性的七孔格柵，而且將圓形前大燈的純正基因完美傳承了下來(lái)，下方還安裝了霧燈。給人一種霸氣十足的感覺。

從側(cè)面我們可以看到它方正平直的造型，這樣的車身外觀在視覺上就給人一種很霸氣的感覺，還有獨(dú)特的車身涂裝，增加了它的時(shí)尚感。使用的是車身同色的jeep硬頂，充分體現(xiàn)了這款車的匠心獨(dú)到之處。使用的是自動(dòng)防炫目后視鏡，也是極大地方便了司機(jī)觀察后方路況。輪轂鏤空的面積變大，18寸的鋁合金輪轂配備的是全地形輪胎，為它能翻山越嶺，提供最強(qiáng)大的保障。

新款牧馬人棄用了老款的機(jī)械液壓助力，改為了電子液壓助力，并且，轉(zhuǎn)向手感也終于變得正常。老款低速時(shí)方向盤太沉，女士掄不動(dòng)，而高速時(shí)方向盤又太輕，感覺發(fā)飄。新款則正好相反，低速時(shí)輕盈，高速時(shí)沉穩(wěn)，并且，方向盤曠量也變小了，不像老款虛位那么大，不過(guò)，車頭指向仍然有點(diǎn)模糊，談不上精準(zhǔn)。

無(wú)論長(zhǎng)、寬、高還是軸距，新款牧馬人都全面超過(guò)了上一代，為了避免車子變重，新牧馬人進(jìn)行了大量輕量化設(shè)計(jì)，整個(gè)車身的覆蓋件，除了引擎蓋和后翼子板是鋼材之外，其他金屬部位都是鋁合金，后備箱門甚至是鎂鋁合金。再配合全新的功力系統(tǒng)，新牧馬人的百公里加速時(shí)間只要7秒，比自由光還快。