豐田坦途這是一款全新的擁有高性能的野外利器。配備的堅韌長行程的減震精于在巖石小道上輕松攀爬,但千萬別被這種能力所蒙蔽,因為這款車的懸架實際上非常軟。它受到一度追捧的原因在于它的多功能性,集合了SUV的越野性能、卡車的載貨能力、以及轎車的舒適性。
豐田坦途皮卡整車線條設(shè)計比較簡潔,并沒有過多的去為了突出線條結(jié)構(gòu),保持了豐田家族的一貫風(fēng)格。采用了四驅(qū)系統(tǒng),隨時切換模式,根據(jù)不同的狀況切換不同的模式。而高大的車身也能完全能讓那些路上平時很囂張的高檔SUV產(chǎn)生一股莫名的緊張感。
坦途設(shè)計更為接近于工作用卡車,所以它的尾箱也沒有設(shè)計可以用于封閉的隔板。車型整體看上去十分修長,也更加協(xié)調(diào),少了幾分笨重,多了些許輕盈,相比較車頭的兇悍,車尾則更多的是內(nèi)斂與實用,讓人一眼就能看出這個大塊頭同樣也是一位居家好男人。
豐田坦途五個小儀表給出了司機應(yīng)該注意的技術(shù)參數(shù),轉(zhuǎn)速表、時速表、油量表、水溫表、電池/機油表依次排列,數(shù)據(jù)顯示清晰明了,中控臺科技感十足,四幅方向盤延續(xù)了家族設(shè)計理念。金屬、木材、皮革等多材料營造了相當豪華的視覺感受,豐田坦途內(nèi)飾簡潔大方依舊突出了實用特點,室內(nèi)色彩的精致搭配,讓整個內(nèi)部空間既充滿質(zhì)感又倍感時尚。
坦途皮卡寬大的車身讓坦途的內(nèi)部空間顯得有些奢侈。不管是前排還是后排空間,都給予讓駕乘者勁情施展的空間。另外在扶手箱和手套箱上,也做了不少文章。分工更加明確和人性化,方便實用。
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