奔馳G級(jí)作為作為越野車中的“網(wǎng)紅”,很少有人真的駕駛著它去越野,絕大部分車友喜愛(ài)它,是因?yàn)殚_(kāi)著它既有面子,和配置又很實(shí)用,不過(guò)如果你真的想要翻山越嶺的時(shí)候,它強(qiáng)勁的越野性能也絕對(duì)不會(huì)讓你失望。
全新一代奔馳G500級(jí)保留了延續(xù)39年的經(jīng)典方盒子造型設(shè)計(jì),硬朗的線條、出色的越野性能讓它成為了很多消費(fèi)者心目中的Dream?Car。與上一代車型相比,它的外形做了一些調(diào)整,比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾,更換上全新的LED大燈,保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也有明顯的變化。
奔馳G500在保證強(qiáng)悍越野性能的同時(shí),大幅度提升了豪華體驗(yàn)和行駛舒適性,力圖實(shí)現(xiàn)自我突破。頂級(jí)越野車,純種越野車,越野性能絕對(duì)是行業(yè)的領(lǐng)先地位,車子的空間也不錯(cuò),空間利用非常的得當(dāng),隔音效果也不錯(cuò),過(guò)減速帶的時(shí)候車內(nèi)沒(méi)有很大的不適。?
新一代G級(jí)最大的變化全部集中在內(nèi)飾方面,家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言隨處可見(jiàn),雙12.3英寸屏幕非常震撼,讓原本復(fù)雜的內(nèi)飾簡(jiǎn)約了不少。不過(guò)“圖騰”三把鎖開(kāi)關(guān)仍然是全新一代G級(jí)的核心,位置沒(méi)有改變。此外,全新的三輻式多功能方向盤(pán)依然配備有奔馳雙拇指控制(Dual?Thumb?Control)系統(tǒng)。
頂級(jí)越野車,純種越野車,越野性能絕對(duì)是行業(yè)的領(lǐng)先地位,車子的空間也不錯(cuò),空間利用非常的得當(dāng),隔音效果也不錯(cuò),過(guò)減速帶的時(shí)候車內(nèi)沒(méi)有很大的不適。19款全新奔馳G500擁有超高的回頭率,強(qiáng)大的越野利器。
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