現(xiàn)在的寶馬遵循一個原則,越來越快,同時也越來越舒服,寶馬X5自然也沒跳出這個套路。操控就無需跟第前代車型比了,完全是不同的感覺,然而它依舊是這個級別這個價位公路表現(xiàn)最好的,也是最容易討人喜歡,讓人接受的,想買的話不用猶豫。
配置:20款墨版X5-白/黑:標(biāo)配?單選液晶鑰匙?哈曼卡頓音響,腳踏?行李架?旅行套件?基本版標(biāo)配:19輪,全景天窗,智能卡,液晶儀表,導(dǎo)航大屏,led大燈,lef日行燈,前座電動座椅,主駕駛記憶,前排座椅帶腰部包裹帶腿拖,雙區(qū)空調(diào),倒影,前后電眼,腳踏,腳感電尾,無線充電,多功能方向盤,電動折疊后視鏡,氛圍燈,地射燈,迎賓燈,腳墊,防盜螺絲
寶馬X5細(xì)節(jié)上,“雙腎”下方的多邊形格柵設(shè)計比老款車型更大,與雙腎搭配還是比較協(xié)調(diào)的,其目的除了為了營造更好的視覺沖擊之外,對提高剎車和中冷器的散熱效率也有著不小的幫助。
寶馬X5外形動感又不失優(yōu)雅,時尚硬朗的外形與時俱進。寶馬X5采用了前雙橫臂獨立懸掛,后四連桿獨立懸掛,不論其懸掛的結(jié)構(gòu)還是調(diào)校方面都向公路行駛性妥協(xié)。新車除了速度,還體現(xiàn)出了力量感。
寶馬X5在材質(zhì)和做工上豪華精細(xì),在寶馬X5這一代表車型上自然不能砸了招牌。方向盤左右控制桿,手感以及操作力度行程適中,功能標(biāo)識醒目。整個內(nèi)飾的做工十分精細(xì),在材質(zhì)的選擇上也很講究,內(nèi)飾看上去更有質(zhì)感。
寶馬X5中控臺給人優(yōu)雅感覺的木質(zhì)內(nèi)飾和以及顯示出運動感的鋁制裝飾條也提升了車輛的整體的檔次。原來單獨的定速巡航撥桿被移到了方向盤上,采用了大量舒展的曲線勾勒出明快的層次感,懸浮式的中央大屏幕又給內(nèi)飾帶來足夠的科技感。
三排座的設(shè)計仍能給予X5豐富的座椅變化和空間運用,第三排座椅的頭部和腿部空間仍比較緊湊。寶馬X5全景天窗的面積非常大,能夠一直延伸至后排,整車采光效果十分出色,后排座椅可以4/6拆分,且翻折后于后備箱地板平齊。
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