蘭德酷路澤4500一直以來是豐田車系越野性能最強的車系,蘭德酷路澤4500加上增壓發(fā)動機讓本就號稱越野王子的蘭德酷路澤如虎添翼。蘭德酷路澤4500配備了最新的雙渦輪增壓版發(fā)動機,4.5升的發(fā)動機外加雙渦輪增壓器迸發(fā)出難以置信的動力。
19款柴油酷路澤4500GXR《8氣前小杠搖啟版》金屬漆?8氣囊?天窗?前小杠?冰箱?氙燈LED?大燈清洗?遙啟?霧燈?無線充電?航踏?主駕電動座椅?絨布座椅?桃木方向盤?桃木內(nèi)飾?前后電眼?巡航定速?蠕行模式?智能卡?一鍵啟動?大屏倒影?自動折疊后視鏡?行李架?彩條?防擦條?迎賓燈?自動空調(diào)?柴油預熱?拖鉤(公開)
豐田酷路澤4500和酷路澤4000相差不大,全新設計的保險杠和進氣格柵使其前臉更具有動感、不怒自威。與車身同色的保險杠使車身從視覺上的整體性增強,同時提升了檔次。比起老款車型,它要更長更寬更低矮,如此變化增強了動感效果。
豐田酷路澤4500柴油版像以往一樣,延續(xù)了蘭德酷路澤的KDSS懸掛技術。在車輛低速行駛時,懸掛自動變軟,從而應對顛簸的路段,在車輛高速行駛時,懸掛自動變硬,讓豐田酷路澤4500柴油版更輕松的應對高速行駛。KDSS懸掛技術讓豐田酷路澤4500柴油版從容應對各種路段,是真正的全地形越野車。
全新豐田酷路澤4500車內(nèi)環(huán)境家居化的趨勢發(fā)揮到極致。而且還帶有吸頂DVD第三排座椅在必要時可以完全拆除,為越野裝配更多的物資做出了貢獻。相比老款有?些迷茫的“眼神”頓時精神不少,實用性也明顯提升。整個操控區(qū)域色調(diào)為深色系,儀表盤、方向盤和排擋等位置均配以桃木裝點,盡顯豪華質(zhì)感。
豐田酷路澤4500已經(jīng)作好去極限越野的全部準備,強大的動力和通過力讓它可以輕松應對所有路面。懸架的彈簧和減震器進行了優(yōu)化,使其在擁有更強動力的同時,操控性能更為卓越,兼顧了不同路況的駕駛舒適性。
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