邁凱倫540C跑車震撼降價(jià) 動(dòng)力性能怎么樣

更加兇猛的外觀，更具輕量化的車身、更為彪悍的動(dòng)力......當(dāng)這一切加注于邁凱倫540C身上的時(shí)候，是邁凱倫專為中國(guó)市場(chǎng)而打造的入門級(jí)超跑，它將會(huì)變得更加暴力更為純粹。

邁凱倫540C與570S基本保持一致。沿用了大量邁凱倫家族設(shè)計(jì)元素，比如其低矮的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、新月形大燈、還有拉風(fēng)的蝴蝶門結(jié)構(gòu)。另外，新車尾燈、后視鏡等設(shè)計(jì)均汲取了P1的靈感。

但是尾部則做了明顯的差異化設(shè)計(jì)，除了輪廓仍然保持著邁凱倫標(biāo)志性的立體式X型設(shè)計(jì)以外，無論是尾翼還是排氣以及空氣擴(kuò)散器、尾燈組等，540C幾乎都是全新設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面，車的內(nèi)飾造型十分簡(jiǎn)潔，其中控臺(tái)采用了對(duì)稱式設(shè)計(jì)，且按鍵功能區(qū)布局也與本次同時(shí)發(fā)布的675LT有著很大不同。此外，新車的全液晶儀表盤可顯示大量當(dāng)前車輛狀態(tài)，既有格調(diào)又實(shí)用。

畢竟是英國(guó)出身，邁凱倫在車廂用料以及設(shè)計(jì)上的追求，并沒有意大利人和德國(guó)人那般考究，所以540C的車廂內(nèi)大多采用的都是基本的真皮包覆，軟材質(zhì)填充的手感也非常一般。不過邁凱倫全系車型基本如此，包括570S甚至是625C，在內(nèi)飾的用料上都沒啥講究。