中東版19款LX570 Sport Plus 八座越野配置強(qiáng)

雷克薩斯LX570車型作為雷克薩斯的旗艦車型，可以說是品牌發(fā)展歷程中最為暢銷也是最為賺錢的一款車型，對(duì)于這樣一款頂梁柱大哥級(jí)別，雷克薩斯自然不會(huì)吝嗇將最先進(jìn)的技術(shù)裝配在它的身上，所以我們能夠看到全新LX570車型，在蛻變中完成了又一次自我的提升。

雷克薩斯LX570?19款?八座?Sport?Plus??中東?金/紅?152.00萬(wàn)?Sport?Plus、外置拖車鉤、雷達(dá)測(cè)距、抬頭顯示、鋁制行李架、換擋撥片、138升雙油箱、遙控啟動(dòng)、車身防擦條、副駕駛滅火器、流水轉(zhuǎn)向燈、金屬漆、Logo地射燈、21輪、冰箱、天窗、智能卡、電眼、環(huán)影、后娛、底盤升降、前座椅通風(fēng)加熱（真皮）、導(dǎo)航、多功能桃木真皮方向盤、桃木內(nèi)飾、航空照明腳踏、LED?氙燈、大燈清洗、迎賓燈、四區(qū)空調(diào)、三排電動(dòng)、電尾門、ACC自適應(yīng)巡航、后座椅通風(fēng)、車道保持、并道輔助、二排遮陽(yáng)簾、馬克萊文森音響、后牌照蓋帶LED燈

19款雷克薩斯LX570外觀保持原有的越野粗獷性格，打造出一股截然不同的王者風(fēng)范。由引擎蓋開始延伸的折線，塑造出車頭立體感，頭燈組近光燈上緣切線設(shè)計(jì)，讓整輛車看起來更有氣勢(shì)。車身采用了更加硬朗的線條，打造出了更強(qiáng)的科技感。

LX570采用了雷克薩斯全球首創(chuàng)的四輪主動(dòng)懸架高度控制系統(tǒng)(AHC)和適應(yīng)式可調(diào)懸架系統(tǒng)(AVS)。通過將AHC、AVS和四個(gè)車輪上的懸架整合在一起，車輛得以根據(jù)駕駛環(huán)境實(shí)時(shí)保持最佳姿態(tài)，顯著提升車輛的操控性能。

雷克薩斯LX570的內(nèi)飾一樣獲得了全新的計(jì)劃，作風(fēng)上與雷克薩斯家族式氣概連結(jié)同等，團(tuán)體設(shè)計(jì)上以突出豪華感為主，中控臺(tái)中心橫向貫穿的實(shí)木飾板顯得很有質(zhì)感。新車的中控臺(tái)非常廣大，中控臺(tái)上方的液晶表現(xiàn)屏更是到達(dá)了12.3英寸，并集成為了Remote?Touch車載多媒體系統(tǒng)，該體系的節(jié)制按鈕和觸摸板和按鍵位于排擋桿右邊。

雷克薩斯LX570擁有可容納最多達(dá)8位乘客的寬裕乘坐和行李存放空間。LX570后排座椅寬大，足以滿足身高195cm的貴賓；第二排座椅的電動(dòng)滑動(dòng)式設(shè)計(jì)，為第三排乘客提供更寬敞的腿部空間；四區(qū)域獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)可對(duì)內(nèi)飾不同區(qū)域溫度進(jìn)行獨(dú)立控制，每位乘員可根據(jù)不同要求，精確調(diào)整溫度。進(jìn)口車市